Погосты

При княгине Ольге возникает новый тип поселений (погосты), первоначально пред­назначенных для временных стоянок (становищ) княжеской дружины, служивших для организации установления, сбора, учета и транспортировки дани. Погосты известны не во всех районах Киевской Руси, в отличии от торгово-военных поселений, они первоначально не имели сколь-нибудь значительного населения и гарнизона – дружины или воины-купцы строили их, а затем использова­ли периодически; однако, и в XII-XIII вв. они известны на се­веро-востоке Новгород­ской земли в окняжаемых районах, где местное население было неславянским; кроме того,– и в ряде других районов упоминаются, как центры сельских общин.

К ним относятся укрепленные городки, расположенные вдоль р. Луги и далее в верхо­вья р. Плюссы,– Которской, Петровский, Дремяцкий, Передольский, Косицкий погосты Х-ХI вв., к котрым примыкали неукрепленные посады. Как показали раскопки, жители поселков были связаны с ремеслами, ближней и дальней торговлей. Археологами иссле­дован также погост, упомянутый в 1137 г. – Векшенга (при впадении одноимённой реки в Сухону, в 89 км к востоку от Вологды). Это мысовое городище треугольной формы, у ко­торого 2 стороны образованы оврагами, а с третьей стороны, соединяющей мыс с плато, прорыт ров. На самом городище имеется незначительный культурный слой.

Погосты могли в дальнейшем могли развиваться, как самостоятельные по­селения, использоваться феодалами, промышленниками, купцами и местным населением; либо – приходить в упа­док вследствии миграционных и демографических процессов близлежащих территорий.

После Ольги, начиная со Святослава, князья и воеводы уже не только строили новые города, но и населяли их, определяя тем самым – военное, административное и хозяйственное значение.

Год
1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 На военные цели 620 720 3300 5150 9000 10850 15500 На транспорт 805 1238 1694 1876 2144 2400 3376 На управление 800 810 1200 1400 1400 1420 1200 В жилищное строительство 150 185 275 220 ...

Жители города, их занятия и благосостояние
Идея строительства в губернском городе Смоленске железной дороги (именно так официально именовался в то время трамвай) появилась еще в 1898 году, вероятно, под влиянием строительства трамвая в Киеве (в 1892 году) и Нижнем Новгороде (в 1896 году). 26 марта 1898 года Постановлением Смоленской городской Думы строительство электрической ста ...

Граф Николай Демидов
Старший сын Николая Никитича жил в столице, имел там несколько домов - дворцов. Богатый заводовладелец пристрастился к игре в карты и выигрывал людей, обеспечивая уральские заводы работниками. В то время это признавалось даже за особенную хозяйственность и заботу о собственных владениях. Село Шайтанка было заселено крестьянами, выигранны ...