Внешняя политика России в 1900–1917 годах. Причины и последствия участия в Первой мировой войне. Союзнические блоки в Европе

История » Основные этапы истории России » Внешняя политика России в 1900–1917 годах. Причины и последствия участия в Первой мировой войне. Союзнические блоки в Европе

Начало ХХ века характеризуется обострением международных отношений. Интересы старых мировых лидеров (Англии, Франции), стремившихся сохранить свои колониальные владения, сталкиваются с интересами новых лидеров (Германии), стремившихся приобрести себе колонии. Экономическое проникновение на новые для себя территории страны второго эшелона (Германия, Россия) стремятся подкрепить военной силой. В 1882 году в Европе был создан Тройственный союз,

в который вошли Германия, Австро-Венгрия и Италия. Эти страны стремились к переделу политической карты мира и приобретению колоний. В противовес Тройственному союзу в 1894 году был создан франко-русский союз Антанта

к которому присоединилась Англия. В 1898 году император Николай II выступил с инициативой разоружения в Европе и установления контроля над вооружением.

Восточное направление
Колонизация Сибири и Дальнего Востока была вызвана социально-экономическим развитием России. Колонизация затруднялась противодействием Монголии и Китая. Мирные отношения с этими государствами удалось установить после заключения договора с Монголией о нейтралитете и с Китаем об отказе России от Амурской области (Нерчинский договор 1689 г ...

Социально-экономическое и политическое развитие России в начале XX века
К началу ХХ века Россия подошла с массой нерешенных проблем. Эти проблемы во многом порождались неоконченностью реформ, начатых императором Александром II. С одной стороны Россия активно капитализировалась, но с другой стороны, дворянство пыталось сохранить старые порядки и свои привилегии. Социальная структура общества. Успехи эконом ...

Жители города, их занятия и благосостояние
Идея строительства в губернском городе Смоленске железной дороги (именно так официально именовался в то время трамвай) появилась еще в 1898 году, вероятно, под влиянием строительства трамвая в Киеве (в 1892 году) и Нижнем Новгороде (в 1896 году). 26 марта 1898 года Постановлением Смоленской городской Думы строительство электрической ста ...